羅茨風(fēng)機(jī)型真空吸粉機(jī)，又稱真空上料機(jī)，真空輸送機(jī)，是一種借助于真空吸力來傳送顆粒和粉末狀物料的無塵密閉管道輸送設(shè)備，利用真空與環(huán)境空間的氣壓差，形成管道內(nèi)氣體流動(dòng)，帶動(dòng)粉狀物料運(yùn)動(dòng)，從而完成粉體的輸送。我公司引進(jìn)先進(jìn)的國(guó)外真空技術(shù)，不斷完善，不斷改進(jìn)，現(xiàn)廣泛用于化工、制藥、食品、冶金、建材、農(nóng)副等各輕、重工業(yè)行業(yè)。
  羅茨風(fēng)機(jī)型真空吸粉機(jī)
真空輸送是管道密閉輸送，這種輸送方式可以杜絕粉塵環(huán)境污染，改善工作環(huán)境，同時(shí)減少環(huán)境及人員對(duì)物料的污染，提高潔凈度；由于是管道輸送，占用空間小，能夠完成狹小空間的粉料輸送，使工作間空間美觀大方；特別不受長(zhǎng)短距離限制。同時(shí)，真空上料機(jī)能夠降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率；是絕大部分粉體物料輸送方式的優(yōu)選。
羅茨風(fēng)機(jī)型真空吸粉機(jī)參數(shù)

型號(hào)	輸送量kg/h	電機(jī)功率 （KW）	耗氣量L/MINS	供氣壓力（Mpa）	料斗直徑（MM）	吸料口直徑（MM）	放料口直徑（MM）	料斗高度（MM）
DAT-10-1	4000	7.5	20	0.4-0.6	￠600	￠63	￠420	1785
DAT-10-2	6000	11	20	0.4-0.6	￠800	￠76	￠420

羅茨風(fēng)機(jī)型真空吸粉機(jī)安裝原理圖

吸粉機(jī)使用說明書

一、吸粉機(jī)工作原理

吸粉機(jī)是用真空泵抽氣，使吸料嘴進(jìn)口處及整個(gè)系統(tǒng)處于一定的真空狀態(tài)，粉粒料隨同外界空氣被吸入料嘴，形成料氣流，經(jīng)過吸料管到達(dá)料斗，在料斗中進(jìn)**、料分離。分離后的物料進(jìn)入受料設(shè)備。送料、放料是通過氣動(dòng)三通閥不斷地開、閉來完成的，而氣動(dòng)三通閥的開閉是由控制中心來控制的。

真空加料機(jī)中裝有壓縮空氣反吹裝置，每次放料時(shí)，壓縮空氣脈沖反吹過濾器，把吸附于過濾器表面的粉末打落下來，以保證吸料能正常運(yùn)行。

二、吸粉機(jī)調(diào)試安裝

1、吸粉機(jī)的料斗一般固定在真空泵小車的立柱上，可上下移動(dòng)，按受料設(shè)備的高度，調(diào)整好上料機(jī)料斗的位置。對(duì)受料設(shè)備（如包裝機(jī)）料斗較高時(shí)，需另做支架固定真空上料機(jī)的料斗。

2、用軟管把吸料嘴與料斗、料斗與真空泵連結(jié)好，并用喉箍卡緊。

3、接好電源。電源應(yīng)采用三相五線制的電纜線，因?yàn)榭刂齐娐沸枰肮ぷ?”，為了**仍需要“保護(hù)0”，”保護(hù)0“的另一個(gè)作用是消除物料輸送時(shí)產(chǎn)生的靜電對(duì)控制芯片的干擾，造成控制系統(tǒng)死機(jī)。因此‘保護(hù)0”必須接上。

4、用 Φ 6壓縮空氣管插入系統(tǒng)進(jìn)氣口（過濾減壓上），調(diào)整減壓閥，保證系統(tǒng)的壓力維持在0.6M pa，并按接管圖將小車上壓縮空氣接頭與真空料斗上氣缸的壓縮空氣接頭連接上。

5、接通電源，打開箱門，合上三相空氣開關(guān)，此時(shí)控制盒上上料時(shí)間、放料時(shí)間顯示器亮。

6、調(diào)整上料時(shí)間、放料時(shí)間。通過觸摸增、減按鈕將上料時(shí)間設(shè)定在10-30秒(上料時(shí)間多數(shù)設(shè)定在10-18秒之間），將放料時(shí)間設(shè)定在4-8秒。

7、按下開/關(guān)按鈕，接通旋渦氣泵。檢查真空泵的轉(zhuǎn)向，若排風(fēng)口無風(fēng)排出，則電動(dòng)機(jī)為反轉(zhuǎn)，關(guān)掉開/關(guān)按鈕，調(diào)換電源的接線相序，直至氣泵轉(zhuǎn)向正確為止。

8、按下開/關(guān)按鈕，啟動(dòng)旋渦氣泵，將吸料嘴插入料箱中，隨即開始送料。吸料——放料（同時(shí)壓縮空氣反吹過濾器）為一個(gè)工作循環(huán)。真空加料機(jī)將自動(dòng)循環(huán)下去，直至受料設(shè)備（如包裝機(jī)）料斗中的料加滿（此時(shí)料位開關(guān)亮）為止。

9、受料設(shè)備料斗中料位低于料位開關(guān)時(shí)，氣動(dòng)三通閥自動(dòng)換向，系統(tǒng)重新進(jìn)入吸料-放料循環(huán)，直至料斗中的料加滿。

10、物料輸送過程，由于摩擦原因會(huì)產(chǎn)生較大的靜電，為了消除靜電，應(yīng)考慮對(duì)設(shè)備外殼可靠接地。

11、真空加料機(jī)采用了新型微孔膜過濾器，大幅提高了機(jī)器的加料能力和使用壽命。微孔膜過濾器的合理清洗對(duì)真空加料機(jī)的使用性能致關(guān)重要。清洗微孔膜過濾棒時(shí)我們建議按以下步驟進(jìn)行：

1）用壓縮空氣反吹過濾棒（蕊）表面的粉塵。

2）用不超過80℃的熱水沖刷過濾棒（蕊）的表面，或浸泡一定時(shí)間，（復(fù)膜過濾蕊不能用水清洗或浸泡，只能壓縮空氣吹過濾蕊）。用細(xì)毛刷刷凈過濾棒（蕊）的表面，注意絕不能用硬毛刷刷凈過濾棒（蕊）的表面，否則過濾棒（蕊）表面將起毛，并且影響過濾棒（蕊）的精度。

3）自然晾干或放在烘箱中烘干，烘箱溫度不能高于50℃。只有充分干燥后的過濾器才能被允許裝回機(jī)器上使用。

4）過濾蕊壽命：正常情況下1-2年壽命，不同的物料特性對(duì)過濾蕊影響不同，有的3-6個(gè)月左右就要便換1次。因此按照實(shí)際情況來決定便換與否。當(dāng)機(jī)器吸料不順暢時(shí)檢查過濾蕊是否有粉末粘貼。并及時(shí)用風(fēng)吹干凈。

三、吸粉機(jī)故障排除

如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)不上料，按以下程序檢查

1、電源相序接錯(cuò)，真空泵反轉(zhuǎn)。

2、壓縮空氣管總截門沒打開，系統(tǒng)沒有壓縮空氣，氣動(dòng)三通閥無法工作。

3、系統(tǒng)漏氣。

4、氣動(dòng)三通閥的電磁換向閥失靈。

5、氣動(dòng)三通閥的橡膠閥片破裂。

6、布袋堵塞嚴(yán)重須清洗或更換。

7、控制系統(tǒng)出現(xiàn)死機(jī)。關(guān)掉電源重新啟動(dòng)即可。出現(xiàn)死機(jī)的原因是電腦芯片受到干擾，為了消除干擾應(yīng)對(duì)設(shè)備外殼可靠接地。

保養(yǎng)規(guī)程

建立真空自動(dòng)真空加料機(jī)**操作程序，使操作規(guī)范化，防止事故發(fā)生，保證上料機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2、適用范圍：適用于4型號(hào)真空加料機(jī)。 
3、責(zé) 任 人：操作人對(duì)本規(guī)程的實(shí)施負(fù)責(zé)，班組長(zhǎng)、設(shè)備部主任對(duì)本規(guī)程的有效執(zhí)行
承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。  
4、程    序： 4.1開機(jī)前準(zhǔn)備 
4.1.1檢查設(shè)備各個(gè)零件是否已安裝好。 4.1.2檢查設(shè)備內(nèi)是否有異物。 
4.1.3使用前進(jìn)行一次試機(jī)，試車應(yīng)達(dá)到無明顯雜音，抽風(fēng)力度大小適中。 4.2操作順序 
4.2.1將混合機(jī)真空加料機(jī)直管固定好，一條接混合機(jī)排氣口，另端接上料機(jī)排氣口，一條接混合機(jī)上料口，另端插入物料中。 
4.2.2通上電源，按動(dòng)黑色的按鈕，至少垂直角度，便開始工作。 4.2.3工作完成之后，將黑色的銨鈕恢復(fù)原位，即可斷開電源。 
4.2.4抽料時(shí)，在抽筒內(nèi)會(huì)有少量余料，然后按綠色按鈕，便會(huì)自動(dòng)將余料打下，打完后將下面的小桶（接料桶）取下，將打出的余料再次抽入混合機(jī)內(nèi)。 

4.2.5工作完成之后，按《真空加料機(jī)清潔規(guī)程》對(duì)本機(jī)清潔。

 4.2.6填寫《設(shè)備清潔記錄》。 

4.3維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容 
4.3.1開機(jī)前后，應(yīng)用潔凈的清潔布將機(jī)體擦拭干凈。

 4.3.2開機(jī)前后，對(duì)機(jī)進(jìn)行如下檢查。

 4.3.2.1確認(rèn)部件，配件齊全。 
4.3.2.2確認(rèn)抽筒無跑、冒、漏、滴。 

4.3.2.3確認(rèn)抽筒的力度大小適中。  4.3.3生產(chǎn)中，如有異常立即停機(jī)檢查，待檢修正常后方能使用。  4.3.4上料機(jī)要定期維修、保養(yǎng)，機(jī)器每周檢查一次機(jī)件，每年**檢修一次。 4.3.5機(jī)器檢修、保養(yǎng)后，填寫《設(shè)備檢修、保養(yǎng)記錄》

羅茨風(fēng)機(jī)型真空吸粉機(jī)一些參考
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，高效節(jié)能，精度高，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便，產(chǎn)品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
 羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)由，機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器：用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
原理：羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于，每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下，進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片，與墻板，機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣不停連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程，工作原理
維護(hù)
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和**。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。
按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；
按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；
按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；
按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；
按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。
使用
1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件**進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)**運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中，潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的**。
8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。
⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
⑵所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。
⑶風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)**閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整**閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
⑷由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)
  自動(dòng)注入潤(rùn)滑油氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的**，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。
⑸要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：
11、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。
⒓ 鼓風(fēng)機(jī)的**運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。4安裝
  羅茨風(fēng)機(jī)地基安裝圖[1]
羅茨風(fēng)機(jī)的安裝：
羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右，也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)，所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。
根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同，在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風(fēng)機(jī)連接起來，*后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移，提高了設(shè)備的運(yùn)行**性，并且由于減小了震動(dòng)，從而也大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。調(diào)試
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。5特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命！
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。6故障
1、葉輪與葉輪摩擦
⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。?br> ⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；
⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
⑷ 軸承磨損致使游隙增大。
⑴ **污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
⑷ 更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
⑴ 安裝間隙不正確；
⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
⑸ 軸承軸向定位不佳。
⑴重新調(diào)整間隙；
⑵查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
⑶檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
⑷檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3、溫度過高
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油；
⑵ **堵物；
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
⑷ 修復(fù)間隙；
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴ 進(jìn)口過濾堵塞；
⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多；
⑶ 皮帶打滑；
⑷ 進(jìn)口壓力損失大；
⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。
⑴ **過濾器的灰塵和堵塞物；
⑵ 修復(fù)間隙；
⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
⑷ 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
⑸ 檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中
⑴ 油箱位大高，由排油口漏出；
⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。
⑴ 降低油位；
⑵ 更換密封；
⑶ 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車
⑴ 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
⑵ 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；
⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；
⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
⑸ 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
⑴ 更換軸承或軸承座；
⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
⑶ 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
⑷ 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；
⑸ 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
⑹ 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機(jī)超載
⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
⑵ 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
⑶ 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡住）；
⑸ 油位太高；
⑹ 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小。
⑴ 降低壓力到規(guī)定值；
⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
⑶ **障礙物；
⑷ 立即停機(jī)，檢查原因；
⑸ 將油位調(diào)到正確位置；
⑹ 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。7節(jié)能
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN
Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)
從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級(jí)變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的*低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng)。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進(jìn)口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。8操作條件
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒*大尺寸不得超過*小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記堅(jiān)固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。9操作
1、開機(jī)前準(zhǔn)備：
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查減速機(jī)潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。
（6）將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。
2、開機(jī)：
（1）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
（2）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開關(guān)打倒“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
（3）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒壞電機(jī)。
3、運(yùn)行中：
（1）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；
（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
（3）運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。
（4）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；
（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。
（6）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
4、關(guān)機(jī)：
（1）慢慢打開“排氣閥” 至全開。
（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。10延長(zhǎng)時(shí)間
羅茨風(fēng)機(jī)的**運(yùn)行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長(zhǎng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就要切斷其機(jī)體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機(jī)體在長(zhǎng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油，只有這樣才能*大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：
1. 檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。
2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。11防護(hù)修復(fù)
泵腔防腐保護(hù)
金屬腐蝕的形態(tài)，可分為**（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、**性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。[2]
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。 美嘉華技術(shù)是一種“冷焊”技術(shù)，可以避免熱應(yīng)力變形，同時(shí)材料良好的附著和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以*大限度地滿足各種設(shè)備部件的使用要求，從而在*低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。**、方便、可靠。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給**生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的**隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法[3]
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大； 　⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油；
⑵ **堵物；
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
⑷ 修復(fù)間隙；
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
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